Maglev-Züge können Geschwindigkeiten von bis zu 361 Meilen pro Stunde erreichen. Dies war die höchste Geschwindigkeit, die der MLX01 erreichte, die am 2. Dezember 2003 gemessen wurde. Ausgeführt auf der Yamanashi-Magnetschwebebahn in Japan, der Testlauf wurde von der Central Japan Railway Company und dem Railway Technical Research Institute durchgeführt.
Magnetisch schwebende Fahrzeuge verwenden Magnetismus, um auf Schienen zu fahren, ohne diese zu berühren. Schienen sind elektromagnetisch und bestehen aus supraleitenden Metallen anstelle von herkömmlichem Metall. Magnetschwebebahnen verwenden diese elektromagnetischen Schienen als Führungen. Da es während der Bewegung keinen Kontakt zwischen dem Magnetschwebebahn-Fahrzeug und der Schiene gibt, gibt es keine Reibung oder Verschlechterung des Zuges oder der Schiene, was zu höheren Betriebsgeschwindigkeiten mit größerer Zuverlässigkeit führt.
