Ein magnetischer Schütz funktioniert, indem er eine Verbindung zwischen dem Motor und dem Elektromagneten herstellt. Wenn der Startknopf in einem magnetischen Starter gedrückt wird, wird ein Elektromagnet erregt und der Schütz wird aktiviert. Dadurch fließt der Strom zum Motor.
Ein Magnetschütz ist Teil eines elektromagnetisch betätigten Schalters, der einen Elektromotor mit hoher Last über einen Steuerstromkreis startet und stoppt, der Kontaktvorrichtungen mit der Magnetstarterspule des Motors verbindet. Das magnetische Schütz ist normalerweise mit einem Überlastrelais in einem magnetischen Starter gepaart, um den Schalter zu betätigen, wenn die Motorlast seine Kapazität überschreitet.
Ein Magnetschütz kann in einem Magnetstarter stationär oder bewegt vorhanden sein, zusammen mit einer Magnetspule, Druckfedern, einem Elektromagneten, der in Position gehalten wird, magnetischen Abschattspulen und einem beweglichen Anker.
Wenn der Motor noch nicht gestartet wurde, erhält der Magnetstarter keinen Strom. Sobald der Startknopf betätigt wird, wird der Elektromagnet eingeschaltet. Der Schalter schaltet dann das Schütz ein und leitet den Strom zum Motor. Wenn die Stopptaste gedrückt wird, wird der Stromkreis unterbrochen, wodurch die Energie vom Elektromagneten und der Strom zum Motor entfernt werden.
Der Elektromagnet schaltet das Schütz automatisch aus, wenn der Motorstrom ausfällt. Dies ist durch die Verwendung von Tastern zum Ein- und Ausschalten der Funktionen möglich. Ein mit einem Elektromagneten gekoppelter magnetischer Schütz ähnelt gewöhnlichen Verriegelungsmechanismen wie einem Lichtschalter, obwohl letzterer nicht deaktiviert wird, wenn die Stromversorgung des Motors ausfällt.