Ein Vorteil von Benzin ist, dass es überall in der entwickelten Welt leicht verfügbar ist, aber ein Nachteil ist, dass es Umweltschäden verursachen kann. Es ist der beliebteste Kraftstoff für kleine Autos und den Transportsektor hängt davon ab. Es kann auch mit Pflanzenmaterial erstellt werden.
Benzin und Diesel sind seit langem die erste Wahl für den Transport. Während Diesel häufig für kommerzielle Zwecke verwendet wird, wird Benzin in weiten Teilen der Welt für Pkw bevorzugt. Infolgedessen ist eine beträchtliche Menge an Infrastruktur vorhanden, um die Benzinverteilung zu unterstützen, und der relativ niedrige Preis ist teilweise darauf zurückzuführen.
In der Vergangenheit haben Benzinmotoren bei der Verbrennung von Benzin eine erhebliche Menge an Schadstoffen freigesetzt. Im Laufe der Jahre wurden eine Reihe von Techniken entwickelt, um die Freisetzung von Feinstaub und Treibhausgasen durch die Verbrennung von Benzin zu reduzieren. Das erzeugte Kohlendioxid wird jedoch auch bei modernen Motoren immer noch freigesetzt und es gibt keine einfachen Möglichkeiten, es zu filtern.
Eine Reihe von Forschungsinstituten und Unternehmen untersuchen Möglichkeiten zur Herstellung von Benzin aus Pflanzenmaterial. Da die Ölreserven schwinden, steigt der Benzinpreis und es werden Alternativen benötigt. Bisher waren die Kosten jedoch zu hoch. Ölsande und in Schiefer eingeschlossenes Öl haben jedoch genug Energie, um Fahrzeuge Hunderte von Jahren oder länger anzutreiben.
