Der reiche Boden und das gemäßigte Klima der mittelamerikanischen Kolonien waren perfekt für den Anbau reichlicher Feldfrüchte, die per Schiff nach England und in die anderen britischen Kolonien transportiert werden mussten. Obwohl Neuengland mehr Großsegler baute, konnten sie es nicht genügend spezialisierte Boote für die Flussschifffahrt der mittleren Kolonien liefern. Glücklicherweise machten tiefe Häfen und dichte Wälder die Industrie in der Region nicht nur machbar, sondern auch lukrativ.
Städte wie Philadelphia und New York City entstanden in Gegenden, in denen sich tiefe Häfen mit schiffbaren Flüssen verbanden und den Handel förderten. In diesen Gebieten wurden Bäume und Bauholz zu Werften gebracht, die für das schnelle Wachstum des Seetransports entstanden. Diese Werften bauten kleine Boote und Flachboote, um Ernten und andere Güter von Bauernhöfen und Städten entlang der Flussufer zu bringen, sowie große Schiffe, um angesammelte Güter nach England zu transportieren.
Die Werften der mittleren Kolonien förderten die Einwanderung. Auch Neuengland baute ausgezeichnete Schiffe aus den hohen, starken Bäumen, die die nördlichen Wälder bevölkerten. Dies waren jedoch von Puritan dominierte Kolonien mit kaltem Klima und der ständigen Bedrohung durch indische oder französische Angriffe. Der reiche Schiffbau und Handel, der in den mittleren Kolonien entstand, machte es leicht, Kaufleute und Handwerker anzuziehen, die sich in der Neuen Welt niederlassen wollten, aber nicht in Neuengland leben wollten.
