Die Leistung einer Batterie oder der elektrische Strom, den sie liefern kann, wird bei sinkenden Temperaturen stark reduziert. Eine typische Autobatterie hat beispielsweise bei 0 Grad etwa 50 % ihrer Startleistung Fahrenheit im Vergleich zum Betrieb bei 80 Grad Fahrenheit.
Alle Batterien beruhen auf einer internen chemischen Reaktion, um elektrischen Strom zu erzeugen. Wenn die Temperatur sinkt, wird die Geschwindigkeit dieser chemischen Reaktion verlangsamt, wodurch dieser Strom verringert wird. Wenn Sie in den Wintermonaten versuchen, Ihr Auto zu starten, wird der reduzierte Strom in einer Autobatterie noch dadurch verstärkt, dass das Motoröl bei kalten Temperaturen eindickt und dadurch mehr Leistung benötigt, um den Motor in Bewegung zu setzen, als wenn er warm ist. Kombinieren Sie diese beiden Faktoren und alle Autobatterien erreichen mit sinkender Temperatur einen Punkt, an dem sie das Auto einfach nicht mehr starten können.
Umgekehrt beschleunigt sich diese chemische Reaktion, wenn die Temperatur steigt, und die Batterieleistung wird erhöht. Die Gesamtlebensdauer einer Batterie verringert sich jedoch bei hohen Temperaturen. Auch wenn die Batterien nicht verwendet werden, gibt es immer ein geringes Maß an Entladung aufgrund von Leckagen zwischen den Anschlüssen. Da diese chemische Reaktion auch temperaturabhängig ist, können Batterien, die bei kühleren Temperaturen gelagert werden, ihre Ladung länger halten als Batterien, die bei wärmeren Temperaturen gelagert werden.
