Adler schlagen wie andere Vögel mit den Flügeln und geben sich selbst Schub, um sich durch die Luft zu bewegen und zu fliegen. Die Bewegungen, die den Auftrieb erzeugen, sind Schwimmbewegungen sehr ähnlich.
Es gibt vier grundlegende Mechanismen beim Adlerflug. Der erste ist Aufzug. Die Auftriebskraft wird durch die Einwirkung der Luftströmung auf den Flügel erzeugt, die als Tragfläche bekannt ist. Die Auftriebskraft entsteht, weil der Luftdruck unter dem Flügel höher und über dem Flügel niedriger ist.
Der zweite Mechaniker ist das Gleiten. Adler erhalten von ihren Flügeln eine Mischung aus Vorwärts- und Vertikalkraft. Dies liegt daran, dass die Auftriebskraft im rechten Winkel erzeugt wird.
Eine der grundlegenden Mechaniken des Vogelflugs ist das Flattern. Wenn ein Vogel schlägt, erzeugen seine Flügel weiterhin Auftrieb. Dieser konstante Auftrieb wird nach vorne gedreht, um einen Schub zu erzeugen, der dem Widerstand entgegenwirkt und die Geschwindigkeit erhöht. Die zwei Phasen des Schlagens sind der Abwärtshub, der den größten Teil des Schubs liefert, und der Aufwärtshub.
Der letzte Mechanismus beim Vogelflug ist das Ziehen. Die drei Hauptwiderstandskräfte, die den Flug eines Vogels behindern, sind Reibungs-, Form- und Auftriebswiderstand.
Adler haben besonders große Flügel, was bedeutet, dass sie zum Fliegen mehr Energie benötigen. Aus diesem Grund verbringen Adler die meiste Zeit damit, zu schweben und zu gleiten, anstatt zu flattern.
