Magnetschweben ist eine Methode, um ein Objekt mit der Abstoßungskraft von Magneten und der Stabilität von Servomechanismen zu stützen. Das Objekt schwebt somit in der Luft und wirkt der Schwerkraft entgegen.
Wenn zwei gleiche Pole, z. B. negativ und negativ oder positiv und positiv, von zwei Dipolmagneten zusammengefügt werden, stoßen sie sich ab. Dies ist jedoch nicht stabil, da ein Magnet leicht zur Seite rutschen kann. Ein Servomechanismus wird verwendet, um diese Aktivität zu korrigieren. Zu diesen Servomechanismen gehören diamagnetische Materialien, Wirbelströme oder Supraleitung.
Pyrolytischer Graphit ist ein diamagnetisches Material, das heißt, es erzeugt ein Magnetfeld, das dem von außen angelegten Magnetfeld entgegengesetzt ist, wie z. B. dem von Seltenerd-Permanentmagneten. Wirbelströme entstehen, wenn die Lorentzkraft auf Elektronen bewirkt, dass sie um das angelegte Magnetfeld zirkulieren. Ein Supraleiter kann, wenn er unter seine charakteristische kritische Temperatur abgekühlt wird, das Magnetfeld eines Magneten ausschließen, indem er einen anhaltenden elektrischen Strom erzeugt.
Eine gängige Form der Magnetschwebebahn in Zügen verwendet elektromagnetische Federung und elektrodynamische Federung. Elektromagnetische Aufhängung ist eine Anziehungskraft, die ferromagnetische Schienen verwendet, um das elektromagnetische Fahrzeug zu führen. Die elektrodynamische Federung ist eine abstoßende Kraft, die Magnete am Fahrzeug verwendet, um den Zug anzuheben und zu stützen.
