Bike Motor Cross- oder BMX-Bikes, die sich aus Eigenmodifikationen bestehender Fahrradrahmen entwickelt haben; Das erste kommerziell verkaufte Motorrad, das für solche Modifikationen weit verbreitet war, war jedoch die Schwinn Sting-Ray von 1963. Die Sting-Ray selbst war von den Motorradmodifikationen inspiriert, die an Standardrädern in Südkalifornien vorgenommen wurden.
Die meisten dieser modifizierten Fahrräder wurden mit Bananensitzen, hohem Lenker und knorrigen 20-Zoll-Reifen nachgerüstet, um im Gelände zu greifen. Der Sting-Ray kam mit diesen Funktionen direkt aus dem Laden. Bastler modifizierten ihre Sting-Rays weiter, um ihre Leistung in Bezug auf Stabilität und Agilität zu verbessern, da Fahrradtricks und -sprünge immer beliebter wurden. Das erste BMX-Rahmenrad mit einer Vollfederung zur Dämpfung von Stößen war das Yamaha Moto-Bike von 1973. Im selben Jahr wurden zahlreiche Fahrräder mit Aufhängungen namens Monoshocks veröffentlicht. Diese wurden von der Sting-Ray-Modifikations-Community inspiriert und speziell für Tricks und Sprünge im BMX-Stil entwickelt.
