Das US-Verkehrsministerium gibt an, dass die maximale Breite für Nutzfahrzeuge 102,36 Zoll beträgt, bei einer Länge von 48 bis 53 Fuß und einer Höhe von 13 bis 4 Fuß. Es gibt keine legale Höhenbegrenzung für den Bund, aber die einzelnen Bundesländer legen Höhen fest, in denen Anhänger fahren dürfen.
Während Bundesvorschriften es den Bundesstaaten überlassen, Längenbeschränkungen festzulegen, behauptet das Verkehrsministerium, dass es Mindestanforderungen gibt, die die Bundesstaaten für Anhänger zulassen müssen. Die Mindestlänge für einen Sattelauflieger beträgt 48 Fuß. Die Mindestlänge für einen Doppelanhänger beträgt jeweils 28 Fuß für zwei Anhänger. Es gibt keine Begrenzung der Gesamtlänge, wenn das Fahrerhaus enthalten ist. Staaten dürfen Verbote für Anhänger erlassen, die durch niedrige Überführungen fahren.
Spezialausrüstung wie Rückspiegel sind nicht in den bundesstaatlichen Breitenanforderungen enthalten. Im Allgemeinen dürfen Sattelanhänger auf Autobahnen 80.000 Pfund nicht überschreiten, da Brücken mit zu viel Gewicht einstürzen können.
Spezialfahrzeuge haben auf Autobahnen Mindestlängen. Konventionelle Auto- und Bootstransporte haben eine Mindestlänge von 65 Fuß. Getränkeanhängertransporte müssen 28 Fuß lang sein. Sattelmontierte Fahrzeuge haben eine bundesstaatliche Mindestlänge von 75 Fuß. 1982 wurden Standards für lineare Messungen und 1991 Gewichtsanforderungen festgelegt.
