Der Coriolis-Effekt spielt eine Rolle bei der Flugbahn von Verkehrsflugzeugen sowie bei der Entstehung und Bewegung von Hurrikanen. Die Erdrotation verleiht Winden und Objekten, die sich durch die Atmosphäre bewegen, einen Drehimpuls aufgrund der Tatsache, dass sich die Erde am Äquator schneller dreht als in der Nähe der Pole.
Wenn sich ein Hurrikan bildet, hilft der Coriolis-Effekt, die Winde zu lenken, wenn sich der tropische Wirbelsturm bildet. Auf der Nordhalbkugel führt der Unterschied der Luftströmungsgeschwindigkeiten nördlich und südlich des sich entwickelnden Sturms zu einer Drehung gegen den Uhrzeigersinn, während sich Stürme, die sich auf der Südhalbkugel bilden, im Uhrzeigersinn drehen. Die Coriolis-Kraft erklärt auch, warum Hurrikane nie am Äquator erscheinen, da die Kraft dort nicht stark genug ist, um die für den Zyklon erforderliche Rotation zu erzeugen.
Im Flugverkehr bedeutet die Coriolis-Kraft, dass eine Flugbahn, die auf einer flachen Karte pfeilgerade aussehen könnte, auf einem Globus tatsächlich gekrümmt erscheint. Dies liegt daran, dass sich der Planet während der Reise des Flugzeugs unter ihm bewegt und seine Flugbahn ändert, wenn sich sein beabsichtigtes Ziel bewegt.
Die Corioliskraft beeinflusst auch den Luftstrom und die Bewegung von Wettermustern. Auf der Nordhalbkugel neigen die Fronten bei ihrer Bewegung dazu, sich nach rechts zu biegen, weshalb Wettersysteme tendenziell von Nordwesten nach Südosten wandern. Das Gegenteil ist auf der Südhalbkugel der Fall, wo die Strömung in Richtung Äquator gerichtet ist.
