Die genaue Menge an Frostschutzmittel, die ein Kühler enthält, hängt von der Größe und der Marke des Autos ab, aber die Lösung in einem Autokühler sollte eine Mischung aus etwa 50 bis 60 Prozent Frostschutzmittel und 40 bis 50 Prozent Wasser sein. Der Frostschutz wird nicht verbessert, wenn der Motor mit einem höheren Prozentsatz an Frostschutzmittel betrieben wird.
Der Inhaltsstoff, der den Gefrierpunkt des Kühlmittels verlängert, ist Ethylenglykol, das sich selbst nicht abnutzt oder ersetzt werden muss. Andere Chemikalien im Kühlmittel sind jedoch Korrosions- und Rostschutzmittel, die sich abnutzen und einen regelmäßigen Wechsel des Frostschutzmittels erfordern. Die unterschiedlichen Farben der Frostschutzmittel resultieren aus den enthaltenen Inhibitoren. Sie sind nicht austauschbar, da einige für Aluminiumheizkörper und andere für Kupfer- und Messingheizkörper vorgesehen sind. Das richtige Frostschutzmittel und der Zeitpunkt des Austauschs richten sich nach dem Fahrzeugtyp und den Materialien, aus denen der Kühler hergestellt wird.
Verschiedene Frostschutzmittel sollten nicht miteinander gemischt werden. Um auf einen anderen kompatiblen Frostschutzmitteltyp umzuschalten, ist es erforderlich, das Kühlsystem gründlich mit reinem Wasser zu spülen, den Motor aufzuwärmen, das Wasser abkühlen zu lassen und dann abzulassen. Danach kann das neue Frostschutzmittel und Wasser in der richtigen Mischung in den Kühler gegeben werden.
