Nach Berichten in den Antara News vom 8. Januar 2014 beabsichtigt die lokale Regierung von Jakarta unter der Führung von Gouverneur Joko Widodo 4.000 öffentliche Fahrzeuge zu kaufen, darunter 3.000 mittelgroße Busse und 1.000 Busse für den Transjakarta Busway. Widodo behauptet, dass die Beschaffung der besagten Busse die Stauprobleme, die die Stadt seit Jahrzehnten plagen, lösen wird, und zwar in Phasen.
Jakarta Globe berichtet, dass IBM Indonesien eine innovative, technologiebasierte Lösung für die Stauprobleme in der Stadt hat. Das Projekt wäre dem Smarter Cities-Projekt sehr ähnlich, das in Rio de Janeiro während der Vorbereitungen zur Ausrichtung der Fußballweltmeisterschaft 2014 umgesetzt wird, bei der der gesamte Verkehr von einer Leitwarte mit Zugriff auf die für die Stadt relevanten Daten koordiniert wird. Ein solches System hätte alle Daten, die sich auf den Verkehr auswirken können, wie Wetterbedingungen, Gefahr nationaler Katastrophen, Notfälle und Unruhen. Andere Städte in Asien mit zentralen Systemen ähnlich wie Rio sind Davao auf den Philippinen, das eine Kommandozentrale zur Verbesserung der öffentlichen Sicherheit hat, und Zhenjiang in China, das IBM-Software in seinem Transportsystem hat. Die Software sagt Staus vorher, bevor sie auftreten, sodass die Behörden besser vorbereitet sind.
