Um das Ende der Seite des Spurstangenkopfes zu bestimmen, die schlecht ist, sagt Know Your Parts, beide Enden mit der Hand zu fassen und nach oben und unten zu drücken. Ein Brecheisen sollte nicht für verwendet werden diese Inspektion. Ein eventuelles Spiel weist auf einen Verschleiß des Gelenks hin, ein Grund für den Austausch. Es wird von der Verwendung jeglicher Werkzeuge beim Testen abgeraten, insbesondere von Brecheisen und Wasserpumpenzangen.
Eine visuelle Beobachtung, die eine vertikale Bewegung der äußeren Spurstange oder eine horizontale Bewegung der inneren Spurstange zeigt, weist darauf hin, dass die Teile ausgetauscht werden müssen. Diese Beobachtung sollte durchgeführt werden, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht und ein Helfer das Lenkrad von der 10:00- auf die 02:00-Position dreht.
Know Your Parts empfiehlt, alle Spurstangenköpfe auszutauschen, die Dichtungsverschleiß, Perforation oder Bolzenkorrosion aufweisen. Wenn das Anheben der Dichtung mit einem Spachtelmesser Wasser in Form von Blasen oder Flüssigkeit freisetzt, ist ein Austausch in Ordnung.
Obwohl die Wartungspläne von Fahrzeugen in der Regel eine Inspektion der Spurstangenköpfe beinhalten, sollten Besitzer diese auch jedes Mal überprüfen lassen, wenn sie beim Drehen des Lenkrads ein Klopfen oder Ticken hören, da diese Geräusche im Allgemeinen auf verschlissene innere Spurstangenköpfe hinweisen. Ein Auto, das beim Fahren oder Bremsen zur Seite zieht, kann auch darauf hinweisen, dass die Spurstangen ausgetauscht werden müssen.
