Laut Time.com verfügt Japan über eines der fortschrittlichsten Erdbebenfrühwarnsysteme der Welt. Das System wurde 2007 eingeführt und erkennt Erschütterungen, berechnet das Epizentrum eines Erdbebens und sendet Kurzwarnungen von über 1.000 im ganzen Land verteilten Seismographen. Das System wird vom National Research Institute for Earth Science and Disaster Prevention betrieben, aber die japanische Wetterbehörde sendet die tatsächlichen Warnungen.
Neben dem Frühwarnsystem verwenden viele private Büros und Fabriken ihre eigenen Frühwarnsysteme. Zum Beispiel führte Japan Railways Anfang der 1990er Jahre nach der Einführung des Nozomi-Hochgeschwindigkeitszuges ihr eigenes privates Erdbebenerkennungssystem ein.
Die Japan Meteorological Agency gibt an, dass das Frühwarnsystem "Erdbeben-bedingte Schäden mindern soll, indem es Gegenmaßnahmen wie das sofortige Verlangsamen von Zügen, das Steuern von Aufzügen zur Vermeidung von Gefahren und die Möglichkeit, sich in verschiedenen Umgebungen wie Fabriken schnell zu schützen, zulässt". , Büros, Häuser und in der Nähe von Klippen." Es gibt jedoch auch einige Einschränkungen dieses Systems. Dazu gehören Timing, Fehlalarme, Magnitudenschätzung und seismische Intensitätsschätzung. Zum Beispiel ist die Zeit zwischen der Frühwarnung und dem Eintreffen des Erdbebens nicht sehr lang. In bestimmten Fällen erhalten Gebiete, die sich in der Nähe des Epizentrums des Bebens befinden, möglicherweise nicht einmal die Warnung, bevor die Beben eintreten.