Die Pennsylvania Turnpike Commission unterhält eine Website, auf der Benutzer herausfinden können, ob und wie hoch die Mautgebühren für den Turnpike sind. Die Mautgebühren werden basierend auf dem Ein- und Ausgang des Turnpikes berechnet , Gewichtsklasse des Fahrzeugs, Anzahl der Achsen des Fahrzeugs und ob ein Fahrer bar bezahlt oder einen EZ-Pass verwendet. Der Kilometerstand für die Fahrt wird ebenfalls angezeigt.
Die Turnpike Commission hat neun Gewichtsklassen von Fahrzeugen mit jeweils abgestuften Preisen sowie sieben Achsklassen. Beides wird bei der Ermittlung des Mautpreises berücksichtigt. Bei normalen Personenkraftwagen sind die entscheidenden Faktoren für eine Maut lediglich die Entfernung und ob ein E-Z-Pass verwendet wird.
Der Pennsylvania Turnpike ermäßigt Mautgebühren für Fahrer, die einen E-Z-Pass verwenden. Der E-Z Pass ist ein Funk-Transponder. Beim Durchfahren einer E-Z-Pass-Einfahrt oder -Ausfahrt liest eine Antenne unter dem E-Z-Pass-Schild den Transponder und zeichnet auf, wenn das Fahrzeug auf die Autobahn ein- und ausgefahren ist. Danach wird eine Maut berechnet und vom vorausbezahlten E-Z-Pass-Guthaben des Fahrers abgezogen.
Die E-Z-Pass-Spuren haben auch Kameras und Bußgeldfahrer per Post, die keinen Transponder haben, ein Nummernschild haben, das nicht zu ihrem Transponder passt oder die ihr Prepaid-Guthaben überschreiten. Wenn ein Fahrer die Autobahn versehentlich über eine E-Z-Pass-Spur verlässt, kann er die erhaltene Geldbuße vermeiden, indem er die Zahlung der Standardmaut innerhalb von 60 Tagen zusammen mit seinem Mautticket und einer kurzen Begründung seines Einspruchs einsendet.
