Die "ursprüngliche" Farbe des Eiffelturms kann auf zwei verschiedene Punkte zurückgeführt werden: Er wurde in einem helleren Rotton namens "Venezianisches Rot" gestrichen, als seine Teile 1887-88 zum ersten Mal hergestellt wurden (vor Montage), aber beim Bau im Jahr 1889 wurde es in einem dezenteren rotbraunen Farbton gestrichen. Seit seinem ersten Bau wurde dieses Wahrzeichen durchschnittlich alle sieben Jahre neu gestrichen. Seine Farbe hat sich mehrmals geändert, angefangen in der roten Farbfamilie, dann zu Ockergelb und schließlich in dem speziell formulierten Eiffelturmbraun, das seit 1968 lackiert wird.
Die Lackierung des Eiffelturms hat weit mehr als eine rein kosmetische Funktion. Die richtige Anwendung und Pflege der Farbe des Eiffelturms ist nicht nur eine ästhetische Aufgabe, sondern entscheidend für die Gewährleistung der strukturellen Integrität des Gebäudes. Dicke und sorgfältig aufgetragene Farbschichten helfen, die Oxidation und Korrosion der Pfützeneisenkonstruktion zu verhindern. Obwohl sich die Technologie seit dem Bau des Turms weiterentwickelt hat, verwenden Maler immer noch Handmaltechniken, die im 19.
