Reifenspuren können im Allgemeinen von einer Betoneinfahrt entfernt werden, indem der Bereich mit einem Entfetter gereinigt wird. Wenn die Spuren tief in die Versiegelung auf der Auffahrt eingebettet sind, wird ein Lösungsmittel verwendet, um die Versiegelung zu lösen , damit es gereinigt werden kann. Das Abziehen des Dichtmittels ist auch eine Option.
Reifenmarkierungen werden durch heiße Reifen verursacht, die über das auf die Betonfahrbahn aufgetragene Dichtmittel laufen. Die Dichtmasse enthält Weichmacher, die den Reifen zugesetzt werden, um sie flexibel zu machen. Während die Reifen verwendet werden, erhitzen sich die Weichmacher, wodurch sie aus den Reifen auslaufen können. Wenn der auslaugende Weichmacher mit bestimmten Dichtstoffen, die auf Betonfahrwegen verwendet werden, in Kontakt kommt, wandern sie, verfärben den Dichtstoff und verursachen Reifenspuren. Je höher die Qualität des Reifens, desto mehr Weichmacher neigen dazu, in der Reifenformel vorhanden zu sein, wodurch es wahrscheinlicher wird, dass sie Markierungen verursachen.
Um das Auftreten von Reifenspuren zu verhindern, können Autobesitzer auf härtere und kostengünstigere Reifen umsteigen. Auffahrten können auch mit dichteren Dichtstoffen abgedeckt werden, die widerstandsfähiger gegen Markierungen sind. Diese dichteren Dichtstoffe sind diejenigen mit einer stärkeren Vernetzung in den verwendeten Harzen. Die widerstandsfähigsten Dichtstoffe sind Acryle mit höherem Feststoffgehalt, Epoxid-Versiegelungen oder vernetzte Polyurethane.
Wenn die Verwendung eines Entfetters und das Schrubben der Reifenspuren diese nicht entfernen, ziehen Sie die Verwendung eines Hochdruckreinigers in Betracht. Tragen Sie vor der Verwendung des Hochdruckreinigers die Entfetterlösung wie gewohnt auf, entfernen Sie die Lösung jedoch mit dem Hochdruckreiniger anstelle einer Scheuerbürste. Genau wie beim Schrubben kann das Entfernen von starken oder tiefen Reifenspuren mehrere erneute Anwendungen von Entfetter und Hochdruckreinigungen erfordern.
Das Entfernen von Reifenspuren von versiegelten Betoneinfahrten kann je nach Tiefe und Schwere der Spuren einfacher oder schwieriger sein als das Entfernen von Reifenspuren auf unfertigem Beton. Auf versiegelten Betoneinfahrten treten Reifenspuren auf, wenn Lösungsmittel, die bei der Reifenherstellung verwendet werden, mit Lösungsmitteln, die bei der Herstellung des Dichtmittels verwendet werden, ausgetauscht werden, wodurch die Einfahrt schwarz gefärbt wird.
Entfernen Sie kleinere Reifenspuren von einer versiegelten Auffahrt mit der gleichen Strategie wie für nicht versiegelte Auffahrten. Wenn Entfetten und Hochdruckwäsche die Reifenspuren jedoch nicht entfernen, verwenden Sie ein Lösungsmittel, um die Spuren zu entfernen. Wenn auch Lösungsmittel die Flecken nicht entfernen, ist das Entfernen des alten Dichtmittels und das Auftragen eines neuen die einzige Möglichkeit, das ursprüngliche Aussehen der Einfahrt wiederherzustellen.
