Der Schaltplan des Gebläsemotors zeigt die visuelle Darstellung der Einheit, die den Gebläsemotor hält. Der Schaltplan identifiziert das Lüfterrelais eindeutig und bei einem Motor mit mehreren Drehzahlen zeigt er deutlich die verschiedenen Drehzahlklemmen und die Klemmenposition.
Die zentralen Heiz- und Kühlsysteme verwenden Gebläsemotoren, um Luft durch das Kanalsystem zu drücken. Die Geschwindigkeitskabel des Gebläsemotors sind mit dem Gebläserelais verbunden. Der Gebläsemotor verwendet einen Betriebskondensator, um eine konstante Spannungsversorgung über seine Sekundärwicklungen aufrechtzuerhalten. Das Lüfterrelais verwendet ein Niederspannungssignal, um seinen Hochspannungsschalter zu aktivieren. Der Schaltplan erklärt alle Verbindungen zwischen dem Lüfterrelais und dem Gebläsemotor.
Das Kabelkennzeichnungsschild des Gebläsemotors befindet sich am Gehäuse des Motors. Das Kennzeichnungsschild gibt die Farbe des Isolationsdrahtes und seine entsprechende Funktion an. Die verschiedenen Drehzahlklemmen im Schaltplan sind mit hohen, mittleren oder niedrigen Kennzeichnungsschildern gekennzeichnet.
Das Diagramm zeigt den Drahtanschluss der Kondensatordrähte des Gebläsemotors an die Kondensatorklemmen. Diese Drähte haben eine braune Isolierung. Die Drähte von der Stromquelle sind mit schwarzer Isolierung dargestellt. Der gemeinsame Draht hat normalerweise eine weiße Isolierung.
Der Hochgeschwindigkeitsdraht des Gebläsemotors hat normalerweise eine schwarze Isolierung, der Mittelgeschwindigkeitsdraht eine blaue oder gelbe Isolierung und der Niedergeschwindigkeitsdraht eine rote Isolierung. Beziehen Sie sich auf das Diagramm, um die tatsächlichen Verbindungen herzustellen.
